ETC無法自動切換，原因竟是“分秒必爭”
“是維養(yǎng)中心嗎？溫嶺西收費(fèi)所一個ETC出口車道無法換切到非節(jié)假日模式，電腦重啟也不行，麻煩幫忙看看是怎么回事?！?/span>
5月2日0點(diǎn)5分， 工程養(yǎng)護(hù)部機(jī)電維養(yǎng)中心值班人員接到溫嶺西收費(fèi)所緊急報修電話，此時已超過“五一”小客車免費(fèi)通行時間點(diǎn)5分鐘了，可ETC收費(fèi)系統(tǒng)卻仍然切換不回正常的收費(fèi)模式。這就意味著，此刻如有車輛通過該車道，仍然能享受免費(fèi)通行，這將給高速公路帶來通行費(fèi)的損失。
圖為系統(tǒng)無法切回正常收費(fèi)界面
通過遠(yuǎn)程查看該ETC車道程序，發(fā)現(xiàn)當(dāng)收費(fèi)操作系統(tǒng)登入該車道電腦時，系統(tǒng)就會彈出“收費(fèi)系統(tǒng)當(dāng)前為節(jié)假日一類客車免費(fèi)模式，是否繼續(xù)使用”提示對話框，當(dāng)選擇“否”按鈕時，系統(tǒng)又會跳回到剛才登入前狀態(tài)，而如果選擇“是”按鈕則進(jìn)入了節(jié)假日免費(fèi)模式，像進(jìn)了死循環(huán)一樣無法跳到正常收費(fèi)界面。
常規(guī)來說，ETC車道程序過了免費(fèi)時間點(diǎn)就會自動切換成正常收費(fèi)模式，為何單單這個車道不會自動切換呢，而且在這之前，其它各所也從沒發(fā)生過這樣的事例。沒有經(jīng)驗(yàn)可鑒只能摸石過河，在逐一替換了可能引起此問題的程序版本及費(fèi)率后，仍然一無所獲。
“先以節(jié)假日模式進(jìn)去，選擇E（班長菜單鍵），嘗試下人工切換看看行不行”，正當(dāng)大家一籌莫展時，系統(tǒng)員阿發(fā)突然靈光一現(xiàn)。順著這個思路，問題很快就迎刃而解了，原來在自動切換失敗的時候還可以選擇用人工手動切換。
問題雖然解決了，但大家還是不明白為何就這個車道自動切換會失敗。設(shè)備維修涉及很多知識和經(jīng)驗(yàn)，不能修復(fù)就完事，要探究總結(jié)原因，就象做學(xué)問，一定不能只知其然，而不知其所以然，這一直是維養(yǎng)中心的傳統(tǒng)與習(xí)慣。中心隊(duì)員反復(fù)探討，最后經(jīng)詢問恒生技術(shù)人員得知，原來ETC出口為避免不必要的爭議，在設(shè)計(jì)程序時故意延遲2分鐘后再自動切換收費(fèi)模式，即5月2日0點(diǎn)2分整，系統(tǒng)才開始自動切換，之前是無法切換和關(guān)閉節(jié)假日模式的，而一旦錯過了這個時間點(diǎn)系統(tǒng)就不會自動切換。通過查詢后臺操作日志，原因是收費(fèi)員在0點(diǎn)一過發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)還是免費(fèi)模式，開始電腦重啟操作，剛好在0:02時這個點(diǎn)上，從而導(dǎo)致了切換失敗。
在此，維養(yǎng)中心溫馨提示：ETC車道不同于MTC車道，節(jié)假日模式開啟和關(guān)閉都會自動切換，切莫心急于“分秒必爭”，在還沒到切換時間點(diǎn)時就去手動操作，從而導(dǎo)致切換失敗，但倘若不小心誤操作或發(fā)生其他不可抗拒因素導(dǎo)致切換失敗，這時候可以選擇系統(tǒng)先進(jìn)節(jié)假日模式再手動切換回正常收費(fèi)模式。
項(xiàng)寅曉
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